6月20-21日，由中國電動汽車百人會主辦的2018全球智能汽車前沿峰會在深圳舉辦。本次論壇邀請行業內的專家討論智能汽車的發展進程與發展路線，研究當前智能汽車核心技術進展與未來發展，并就智能汽車中的5G通信技術與智能汽車測試技術與測試方法、智能汽車的法律法規與標準等核心問題展開研討。
活動現場，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福就“電動化助推汽車智能化發展”的主題做了主題演講。
王傳福明確表示，目前汽車電動化已成定局，并為智能化升級奠定基礎；共建智慧生態合作平臺，推進智能汽車開放發展；智能化產業應著眼未來。
提及汽車電動化已成定局，為智能化升級奠定基礎，王傳福解釋說，電動化的發展為智能化創造了條件。目前各國禁售燃油車的時間表陸續發布，國家工信部也在研究中國禁止生產和銷售傳統燃油車的時間表。
為此，王傳福預測，中國到2020年，大巴和出租車將全面電動化；到2025年，物流車將全面電動化；到2030年，私家車將全面電動化。
王傳福認為，中國電動化發展迅速，智能化條件成熟。他分享的數據顯示，2017年，中國市場新能源汽車銷量占比從2011年的0.03%躍升至2.69%，已成為全球最大的市場。
具體到比亞迪，其此前發布的DiLink開放式智慧生態不僅開放車載信息系統，還將開放汽車幾乎所有的傳感器，總計341個傳感器和66項控制權。范圍涵蓋汽車工業、傳感器、計算力、通信、云計算幾大方面。比亞迪方面希望通過該系統共建智能網聯生態，讓汽車真正實現互聯，全面重塑人類出行方式。
